c est quoi sa ?

monsieur popa, monsieur tmg, peut on avoir les photos.... BORDEL DE MERDE !

MDR.....

comme la dit popa c est lui qui les a et dans mon cas je suis entrain de cojiter pour sauver cette caisse etandoner que comme sa elle a meme l air en meilleur etat que ma fury que les clef de contacte son desus et que l intereiru est nickel bordel de merde

german, voici les resultats de la recherche de chassis pour la ford :

5 = 1975
U = usine de Louisville, dans le Kentucky
74 = break Ford LTD 4 portes
S = moteur 400 ci, carbu 2 corps
162396 = numéro de série



c'est donc un big bloc 6600cc! pffffff, ca vaut trop la peine de sauver! j'attends que tu me fournisse le numéro de chassis de la plym...

il pleut des fury en ce moment ?
Moi aussi j'ai fait une trouvaille.. un hangar de bagnoles à vendre.. y'a déjà une Fury 71 ou je suis dessus mais j'attends que mon frère m'envoie des photos du reste.

German tu sais les prix pour les voitures que tu as trouvé ? tu va déjà en prendre une nouvelle ? Hein, on te l'avait bien dit ! une US c'est traitre : quand t'en achète une, peu peu plus t'empêcher d'en acheter d'autres après !

Admin a écrit:

il pleut des fury en ce moment ?
Moi aussi j'ai fait une trouvaille.. un hangar de bagnoles à vendre.. y'a déjà une Fury 71 ou je suis dessus mais j'attends que mon frère m'envoie des photos du reste.

Et oui ! :p

j'attends vraiment de savoir quoi

Bon aller je mets quelques photos de la Fury...

j'aimerai savoir combien vous estimez cette auto, sachant qu'il y a quand même du travail de remise en état.
- un bon nettoyage intérieur
- le parbrise est cassé et il faut le changer
- les soubassements à voir.
- je ne sait pas si les freins sont Ok mais je crois que la voiture démarre très bien ( malgré l'état du moteur ! )

Vu l'etat, je dirais entre 500 et 1000 euro, ce qui me générais c'est le par brise car si tu n'en trouve pas ici en EU je e dit pas le coup d'en faire venir un des state.

env. 400€ de port pour un parebrise des States

Si les parbrise de break peuvent aller, j'en ai un. D'ailleurs à mon avis tous les parbrise mopar de la période fuselage doivent aller... non ? ou au moins une grosse partie.

wouais admi c est pas pour me la peter mais je pense que cette berline est dans pire etat que mon corbi 1000 me semble vraiment le grand max pour se qui est des corbi que j ai trouver admi il ne sont pas a vendre il sont abandoner et n ont plus de proprietaire donc dur de les sauver voila quoi

au contraire, c'est plus facile, du moins en france, tu auras droit (moyennant quelques actions à la limite du légal) à une carte grise "collection" toute neuve.

eh ouais! si tu n en veux pas german, je veux bien faire un geste ecolo et les debarrasser

Hum.. ouais je sais pas.
Pire que ton corbi germi, je n'irai pas juste là quand même !
bon je vais lui en proposer 1000 on verra bien
Le gros point positif c'est qu'il ne semble pas il y a voir de grosse carrosserie à faire ( pas de rouille perforante quoi ). après la saleté ce n'est pas un problème : j'ai bossé ce We sur un Fury 70 dont les soubassements étaient couverts de graisse et de boue. En dessous, la tôle était à nue et comme neuve ! ça m'a bien fait chier d'enlever toute cette couche protectrice.. d'ailleurs partout ailleurs on l'a laissé..

le pare brise des breaks est identique. pour l'auto 1000 c'est vraiment le maximum! 700 aurait été plus logique. elle est quand meme en mauvais état, boite manuelle, 6 en ligne... ca m'étonnerait que les freins fonctionnent et beaucoup d'autres choses d'ailleurs... déjà l'embrayage, ca craint... à sauver mais à brader!

lassois a écrit:

le pare brise des breaks est identique. pour l'auto 1000 c'est vraiment le maximum! 700 aurait été plus logique. elle est quand meme en mauvais état, boite manuelle, 6 en ligne... ca m'étonnerait que les freins fonctionnent et beaucoup d'autres choses d'ailleurs... déjà l'embrayage, ca craint... à sauver mais à brader!

j'avais même pas remarqué pour la boite !
Pour moi le L6 est un avantage donc ça m'arrange ! tu sais si c'est solide ?
oui elle est à l'état d'épave là quand même.
bon je pense pas qu'à moins de 1000e ça le fasse quand même il en veut 2000. mais bon essayons toujours.

le slant six mopar est indestructible! si t'as de l'huile et de l'eau, c'est increvable. pour le prix, j'espère qu'il sait ce qu'il vend ce mec car 2000 c'est vraiment beaucoup trop! si tu sais l'avoir à 1000 c'est déjà bien. je ne mettrais pas plus en tous cas.

en france, des qu une caisse est estampillee us, les mecs s enflamment. c est de la folie. j en parlais encore hier avec ton pote lassois (yann)

bon avec tout ça ça me dit pas si je la prend ou pas ...
j'ai quand même bien envie quoi...

hello vu l'état sur les photo une caisse comme ça en suisse et a débarasser ou alors pour 100 euro max

en france il faut arreter le Pas.. 51 2000 euro cela vault a peine 400 euro et encore c'est a voir sur place

le mieux et de trouver une caisse en meilleurs état (nitro) ou dans les annonce spécialisée de mettre 2500euro et partir par la route avec la caisse

a mon avis laisse tomber cela ne vault pas le coup

c ets caisse sont abandoner!! peuaitre plus d info demain si a mere a le temps de elephoner a la commune

steeve a écrit:

hello vu l'état sur les photo une caisse comme ça en suisse et a débarasser ou alors pour 100 euro max

en france il faut arreter le Pas.. 51 2000 euro cela vault a peine 400 euro et encore c'est a voir sur place

le mieux et de trouver une caisse en meilleurs état (nitro) ou dans les annonce spécialisée de mettre 2500euro et partir par la route avec la caisse

a mon avis laisse tomber cela ne vault pas le coup

Faut quand même pas exagérer...
même si sur les photos elle présente pas bien, elle est roulante. C'est quand même une fury 71.
Dans nitro et cie y'a plus rien, faut voir ce qu'on vend pour 2000€... et ce ne sont pas des annonces spécialisées

les corpse drivers qui acheteraient dans Nitro

ca fait un bail que je n ai pas vu une caisse a 2000 euros dans nitro . le plus souvent tu peux rajouter un 0