ID 19B 1968

Trop gondolés mais ce n'était de tte façon pas d'origine le cuir. C'est tres rare de trouvez un DSpecial d'origine, elles valent plus que les équipées Pallas. Il y en avait une à Ciney avec les accessoires baguettes GH de l'époque ....
si il te faut des pièces j'en ai pas mal encore

david a écrit:

Trop gondolés mais ce n'était de tte façon pas d'origine le cuir. C'est tres rare de trouvez un DSpecial d'origine, elles valent plus que les équipées Pallas. Il y en avait une à Ciney avec les accessoires baguettes GH de l'époque ....
si il te faut des pièces j'en ai pas mal encore

Merci pour la proposition.

La mienne est un modèle belge , achetée à son premier proprio et par exemple les clignotants arrières sont chromés d'origine !
de même les grands enjoliveurs et les phare bi-iode ... que je dois changer le petit réflecteur étant abimé (j'en ai des nouveaux mais un peu la flemme de tout démonter ...)
par contre effectivement j'ai ajouté des baguettes de ds, le cuir mais j'ai toujours les sièges d'origine en simili ....

Par modèle belge, tu entends qu'elle a été achetée en neuve en Belgique, car la production (et donc les particularités plus avantageuses de finitions belges) s'est arretée en 69. Et donc ta voiture à été importé de Paris en 74, mais avec les finitions françaises. Je pense plutot que le proprio à demandé au concesionnaire de monter des grands enjos et trompettes chromées