Olds 442 convertible 1966

C'est ma caisse!
Je viens de passer 3 plombes pour foutre 4 photos de m...!!!!!!!!
J'ai même plus la force de mettre des explications...
Allez,j'fais l'effort...
...D'ailleurs,tout est dans le titre!
C'est sûr,c'est pas la + belle...Dans la seule concentre' où j'suis allé,les gens la calculaient même pas!!!Tous scotchés aux Corvette,Mustang et Cie...les c...!!!
Enfin bref,c'est un rare 'muscle car' qui est probablement unique en France...avec une carte grise originale pas 'collection'...TRES rare,donc!
Etre au volant de cette caisse m'a valu outre un bon chèque à signer,son pesant d'emmerdes en tous genres,dt une procédure de 2 ans contre le ripou qui me l'avait vendu,et que j'ai perdue...J'ose pas vous raconter les prises de tête...Après moultes passages chez le mécano(on a fini par devenir potes;c'est comme ça que j'ai connu Lassois,et Nono13,et que j'ai choppé le virus du corbi...C'est grave,dr?!?!... ),elle a fini par reprendre la route!...Personne n'y croyait plus!...
Bien que pas mal de trucs aient été changé(c'était "Christine" en mode 'reverse':tout partait en couilles... ),le moulin est d'origine:un 400 CI 4bbl...
S'il pousse?...Demandez à Lassois!

Admin( ) -----)"vos autres véhicules"

M...,quel c...!
Dis-moi comment je peux supprimer le truc...
J'avoue que je me suis noyé dans le truc...
Pas malin,le gars...

Non non nous avons notre Admin chéri qui de tps en tps passe ranger

j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture , j'aime c'te voiture ......

4 4 2 je te le confirme : t'as vraiment une super caisse !
et très rare dans nos contrées
c'est ça le plaisir : rouler différent des autres :
- rouler en ricaine quand les autres roulent en 406 ou en picasso ,
-rouler en corbi quand les autres roulent en break
FAIT TOI PLAISIR UN MAX
concernant le virus du corbi que t'as chopé , y'as pas de médicaments connut ,
quand t'en vois un , tu le regarde dessus ,dessous , dedans , t'as les z'yeux
qui s'écarquillent , tu rentre chez toi en tremblant , tu passe la nuit a suer a
gros bouillons , en répètant j'le veut j'le veut , tu te réveille avec la trouille
qu'un autre l'achète avant toi , et pour finir tu retourne l'aquérir !
alors pour éviter tout ça : autant le prendre tout de suite !
bon pour finir fait un dernier petit effort :
ENVOIE DES DU MOTEUR DE LA 4 4 2

Bien cool de votre part!
Mais je voudrais bien réparer mon erreur de rubrique,et foutre ma caisse au bon endroit!!!!
Si qqu'un a une idée,ça m'intéresse!!!
Car je suis le roi des blaireaux,avec ma grosse 4-4-2...
Comme quoi,on peut avoir une belle bagnole et être c...!!!
Je pourrais peut-être supprimer mon compte,et en recréer un?!...
Help!...

ça y est ,c'est réparé..
Je t'avais pas filé des " pouvoirs " spéciaux David pour que tu puisses faire cela ?!

Belle voiture et rare oui. bon pour les papiers ça ne change pas la face du monde, car même si on importait une Charger Daytona elle serait obligatoirement en CGC.
Et oui les " gens " ne la regardent même pas ! C'est pareil quand je sors en concentration avec l'imperial ! MAis faut avouer que les corvettes et cie c'est beau aussi ( j'en ai pas acheté une pour rien.. ) et on ne va pas leur reprocher de ne pas tout savoir sur les modèles rares, au moins on a tout pour nous !

Admin a écrit:

ça y est ,c'est réparé..
Je t'avais pas filé des " pouvoirs " spéciaux David pour que tu puisses faire cela ?!

je crois pas

Si c'est réparé,tant mieux!
Non,c'est vrai qu'une carte grise originale non 'collection' ne change pas grand chose pour l'instant...Mais comme la France est un pays où on semble avide de resserrer les boulons à tous les étages,ça sera peut-être utile un jour...
Bah,si mon Olds passe inaperçue,ça ne me gêne pas vraiment;car je sais que ceux qui s'arrêtent dessus,savent pourquoi!...
Ceci dit,cette Imperial est un véritable monument!!!Impressionnant,hors norme!...
Comme c'était à la fin des années 50 le haut de gamme de chez Chrysler,je suppose que celle-ci doit être encore d'un luxe pas possible?...Le côté 'vaisseau du bitume' me fascine!...
Je ne dis pas que le reste n'est pas beau(Corvette & Co!);mais c'est + classique!...

je préfère aussi sortir du lot... oui c'est beau une mustang, une corvette... mais c'est vraiment trop trop vu! la production américaine a vraiment beaucoup d'autres choses à offrir!
442, change pas de compte, c'est pas nécessaire pour une si petite erreur et en plus tu perdrais ton nom de forum qui te va à ravir...

Tu es trop bon,mon bon Rico!
Comme il faisait un temps magnifique aujourd'hui,on est allé à Canet avec Amédée(lui en SM,et moi avec l'Olds,of course!));on y a retrouvé Martial(Corvette 78)et Thierry(Cad' 58).
J'en ai profité pour faire cirer un peu la gomme...
Cette p...de bagnole envoie du(gros) bois!!!
On s'en lasse pas de ce gros moulin!...

un V6 perdu au milieu des V8

...Mais qui marche pas mal,avec le bon bruit qui va bien!
Et état concours;ce qui ne gâche rien!...

Superbe voiture!!!!! Une sculpture je dis! Félicitations aussi pour avoir tenu bon lors de toutes tes démarches et réparations.

Ton Olds me rappelle mon ex-Cutlass 1965...

Ah merci,c'est sympa!
Le modèle Cutlass 65 est en effet très proche,surtout pour la façade avt,du modèle 66...
Après,le versant '442' n'était qu'une option...
Ben,ouais,j'ai guère eu de choix,qd je me suis retrouvé avec le truc sur les bras...que faire d'autre?...
J'ai eu la chance de tomber sur un gars du ch'Nord,qui m'a fait du beau boulot pour la remettre sur la route...lui-même n'y croyait d'ailleurs pas!...
Depuis,on est devenus potes;et c'est par son intermédiaire que j'ai connu Lassois!
D'où l'histoire des corbis qui a suivi...
Comme quoi,"à toute chose,malheur est bon"!!!!
Ceci dit,j'avoue que j'aurais maintenant bcp de mal à me séparer de ma caisse,car son moteur est démoniaque!!!

Super histoire et surtout, super de te compter parmis nous à présent

Et puis avec tout ça, ton Olds tu la connais par coeur et tu as une sorte de lien qui fait qu'elle a pris de la valeur pour toi. Et quand on prend du plaisir à rouler avec nos anciennes, c'est un plus!

Voici deux photos de mon ex Olds'65. Elle est dans la Drôme à présent...

Ah,une belle caisse avec peinture violine intégrale,rétros sport,side-pipes(ça devait bien ronfler!!!),jantes-disc style Drag',et vitres teintées!
Son nouveau propriétaire doit bien 'emballer' avec ça!!!
J'avoue que la mienne est bcp - reluisante...Mais le - qu'on puisse dire,c'est qu'elle est 'matching numbers'!!!
Bref,elle n'est pas parfaite,loin de là...surtout d'aspect extérieur(l'intérieur a été bien préservé...);du coup,elle reste assez anonyme ds les rassemblements...
Par contre,sur la route,elle en a surpris quelques uns!!!!!!!!!!
En tout cas,merci pour le bon accueil!
Par chez nous,je suis le dernier à attendre mon corbi(en 'stand-by chez le transporteur international...);mais dès qu'il arrive,je fais qques clichés pour le site de notre petit groupe de 4 potes qui ont 'tilté' pour le 'trip' corbi!!!
Et tout ça,grâce à qui?!...
Grâce à Lassois,of course!!!
Ce mec est un véritable ambassadeur!!!!!!!!!!!!

salut pscy
je ne savais pas que tu avais eu une olds !
ma 1ere ricaine étais une olds' cutlass 73 , coupé 2 portes
sans doute une erreur d'année sur la carte grise car
en réalité c'était un modele 71/72 d'après les bouquins !
échangé a un gars qui l'as ferraillé !

4 4 2 concernant la tienne qui passe inaperçue dans les concentes ,
cela vient peut être du fait que mis a part le moteur ,
et exterieurement les jantes et quelques gadgets sur la carrosserie
ou les doubles lignes d'échappement qui interpèllent tout de suite les connaisseurs
les néophites ne font pas la différence avec les américaines dites" de série"
tu comprend ce que je veut dire ?
la tienne est doublement rare :
elle est convertible et en plus elle as l'option 4 4 2
même si tu dis qu'elle n'est pas parfaite , (sur les photos ça ne ce voit pas)
prend du plaisir avec , arrache le bitume , défoule toi avec !
et dit toi que ceux qui te médisent dans les concentes
qui souvent n'ont pas l'équivalent ,
taille leur un bras d'honneur

moi aussi mon corbi ford il est pourrit , mais je roule avec depuis bientôt 8 ans ,
et ça fait 20 piges que je roule en ricaine , truck ou auto ,
et encore avant en D S berline et break ,
alors c'est pas 2 ou 3 trous du c.. en concente qui me feront la morale !

Ah,on se marre bien sur ce site!!!
C'est vrai que côté 'cosmétique',la 4-4-2 n'impressionne vraiment pas!...
D'ailleurs,c'est pas forcément celle que j'aurais voulu avoir...mais c'est celle qui a traversé ma route!...
Ce qui est marrant,c'est que le gars qui s'y est attaché,c'est celui qui l'a remise sur la route:il n'en revenait pas que cette grosse péniche cubique s'arrache aussi fort!!! Et que le vieux moulin de 45 ans d'âge soit encore aussi méchant!...
Enfin bref,ça fait bien plaisir de voir qu'elle rallie qd même les suffrages,auprès des passionnés!...
Le problème en France,c'est que le phénomène des voitures US est bcp + confidentiel que chez vous,alors que le pays est + grand,qu'il y a + d'habitants,et qu'on jouit d'un climat + favorable;surtout nous ds le Sud!...
J'vous dis pas que qd on aura les 4 corbis en procession sur les routes locales,ça va à mon avis faire du bruit!!!
Mais peut-être que parallèlement,ça fera grandir notre petit groupe?!...
On va voir avec Lassois qui vient en vacances chez nous,si on peut pas organiser un truc à la belle saison...

'tain, faites peter les glacons les copains, j'arrives avec l'apero...con!!!

T'inquiètes Nono,tu seras invité d'Honneur!!!
T'sais qu'il est beau,ton p...de corbi!!!
C'est lui qui nous a filé le virus...
P...de saleté,on est contaminés!!!!!!
Par contre,cette bagnole sera un atout majeur dans ma vie de célibataire;car le 'test du corbi' sera incontournable...et donc fatal!!!!!!!!!!

A la bonne votre, au corbi et à ta magnifique Olds convertible!!!!