moteur pour "Harold"

Psssssssssssscccccccccccccccyyyyyyyyy

y a un souci??

lassois a écrit:

y a un souci??

bah c'est un peu compliqué.

bouuu uhh ouh je veux harold mais la vie veut pas me le donner

c'est du latin , ca va pas vous plaire


Bon Ida revend ce moteur ca te fera un peu de tunes...et dès que quelque chose se présente qd t'auras un ptit endroit pour stocker et un peu de tune de coté bingo!

y a pas moyen d'etre un peu plus clair? harold n'est plus à colfontaine? il est vendu?

en gros ya des soucis avec l'ancien proprio d'harold qui maintenant se sentirai bien de se le faire payer

il avait pas été acheté ce corbi

david a écrit:

il avait pas été acheté ce corbi

nop.
Je ne peux pas être plus clair car je n'ai pas eut la personne en face et je ne sais pas ce qu'elle veut.

c'est pas toi et psy qui vendiez le corbi?? y avait pas un arrangement pour des tentures ou autres broles??

quel magouilleur cet Admin. Je savais que cette couverture d'importateur était bidon!

lassois a écrit:

c'est pas toi et psy qui vendiez le corbi?? y avait pas un arrangement pour des tentures ou autres broles??

bah c'est assez complexe...
Déjà pour ce qui est de "l'échange" entre pscy et les filles pour le corbi ça n'a pas pu se faire et pscy a du revendre ses véhicules comme nous le savons.
Après, le plus dur et pour nous aussi c'est que l'ex proprio ( toujours proprio ) qui doit refaire les papiers a bcp changé à ce qu'il parait ( je n'en sait pas plus ) et l'accord serait modifié. hors nous avons besoin de lui pour les papiers.

je suis de moins en moins

Et concernant le proprio pq il n a pas fait une déclaration de perte direct? Vous lui avez pas acheté?

david a écrit:

je suis de moins en moins

Et concernant le proprio pq il n a pas fait une déclaration de perte direct? Vous lui avez pas acheté?

En théorie tout était un lot... mais de toute façon on ne pourra rien faire de plus si on ne se met pas d'accord...

en france, pas besoin d'avoir de papiers pour immatriculer en collection... ni perte de documents. c'est mieux mais c'est pas indispensable.

lassois a écrit:

en france, pas besoin d'avoir de papiers pour immatriculer en collection...

oh que si.
tu crois quoi ? qu'il suffit de voler une voiture et de demander une immat ?

Bon vous avez acheté un corbi avec pscy une certaine somme, avec une facture qd meme

david a écrit:

Bon vous avez acheté un corbi avec pscy une certaine somme, avec une facture qd meme

nop. à l'ancienne. :d

vous avez donné du fric sans preuve d'achat,noooooon

Pire il vous l'a filé gratos....

Hem, si je puis me permettre, ayant déjà fait le tour de la question depuis des années :

- pour demander une CG de collection à la FFVE, la carte grise d'origine n'est pas obligatoire (puisque le principe même de cet acquis par ailleurs purement français est de pouvoir remettre en circulation un véhicule qui a pu perdre ses papiers et / ou trop ancien pour être encore dans les fichiers de la préfecture concernée). MAIS: il faut disposer des numéros de série, de l'immatriculation ET d'un certificat de vente de la personne qui prend donc la responsabilité de vous vendre le véhicule, ce qui est une condition tout de même importante, étant donné que la FFVE se dégage ainsi de toute responsabilité en cas de vol.

- la question du paiement d'un véhicule, au même titre que n'importe quel bien, ne peut être attestée que sur présence d'une facture, d'un reçu ou au moins une trace bancaire (chèque).

La situation est donc à évaluer en fonction de ces risques...

Bon courage... Phantom

Phantom a écrit:

Hem, si je puis me permettre, ayant déjà fait le tour de la question depuis des années :

- pour demander une CG de collection à la FFVE, la carte grise d'origine n'est pas obligatoire (puisque le principe même de cet acquis par ailleurs purement français est de pouvoir remettre en circulation un véhicule qui a pu perdre ses papiers et / ou trop ancien pour être encore dans les fichiers de la préfecture concernée). MAIS: il faut disposer des numéros de série, de l'immatriculation ET d'un certificat de vente de la personne qui prend donc la responsabilité de vous vendre le véhicule, ce qui est une condition tout de même importante, étant donné que la FFVE se dégage ainsi de toute responsabilité en cas de vol.

Pas dans le cas d'un véhicule " importation " ( qui n'est pas français donc, la FFVE peut récupérer un véhicule sans CG français, mais pas d'un autre pays. )
Et de toute façon les véhicules venant de Belgique n'ont plus d'immat car les belges récupèrent leurs plaques.
Ensuite, le pb ce n'est pas la FFVE, c'est qu'à la préfecture ils te demandent une CG, quoi que tu fasses.

Citation :

- la question du paiement d'un véhicule, au même titre que n'importe quel bien, ne peut être attestée que sur présence d'une facture, d'un reçu ou au moins une trace bancaire (chèque).

Pour le reste des détails, que chacun veille à ses moutons.
De toute façon je n'y étais pas, je ne connais pas les détails.

pour l'immatriculation une fausse facture au nom qui se trouverait sur les papiers c'est tjs bon

david a écrit:

pour l'immatriculation une fausse facture au nom qui se trouverait sur les papiers c'est tjs bon

ça ne change pas le fait qu'il faut un certificat d'immatriculation !!

de toute façon avec moi tout est toujours plus compliqué j'te raconte pas la galère..... pffff mon harold